今日新闻！波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

洛杉矶讯（记者 张亚楠） 波音公司再次推迟了其737系列飞机的关键生产目标，将原定于6月达到的月产42架飞机的目标推迟至9月，同时将2025年3月的月产目标从47架降至45架。这是波音在过去一年中第二次推迟737系列飞机的生产目标。

此次延误的原因主要有两个方面：一是供应链瓶颈持续困扰。由于新冠疫情、俄乌冲突等因素的影响，全球供应链持续紧张，部分关键零部件的供应仍然存在短缺问题。二是波音737 MAX机型的质量问题尚未完全解决。2021年，波音737 MAX 9型客机发生空中险情，导致该机型再次停飞。尽管波音公司进行了改进，但美国联邦航空局（FAA）仍未批准其复飞。

波音737系列飞机是波音公司最畅销的机型之一，也是全球最受欢迎的单通道客机。此次生产目标的再次推迟，将对波音公司的生产和交付计划造成进一步的影响，并可能导致该公司财务状况进一步恶化。

此外，还有以下几点值得关注：

• 波音737系列飞机的生产延误，将给全球航空公司带来运力紧张的问题。
• 波音公司正在努力解决供应链和质量问题，但短期内难以取得明显改善。
• 未来波音737系列飞机的生产计划仍存在很大的不确定性。

新的标题：

波音737系列生产目标再遇延误 供应链瓶颈和质量问题挥之不去

新成分股中国重汽：高分红率彰显稳健实力

香港 - 中国重汽（03808）近日成功入选每经品牌100指数成分股，这不仅是其品牌价值获得认可的重要体现，更彰显了其稳健的财务表现和持续的盈利能力。作为中国领先的重型汽车制造商之一，中国重汽始终坚持以股东为中心，多年来保持着优良的分红记录，平均分红率超过30%，为投资者带来了丰厚的回报。

强劲盈利能力支撑高分红

中国重汽的稳健分红源于其强劲的盈利能力。2023年，公司实现营业收入3525亿元，同比增长31.7%；归属于上市公司股东的净利润182亿元，同比增长54.5%。得益于新能源重卡、海外市场等业务的快速增长，公司盈利能力持续增强，为持续分红奠定了坚实基础。

未来发展前景广阔

展望未来，中国重汽将继续聚焦主业，做强做优重卡业务，同时大力发展新能源、智能网联、海外等战略业务，不断提升核心竞争力，实现高质量发展。在新能源方面，公司将加快新能源重卡的研发和推广，打造行业领先的新能源重卡品牌；在智能网联方面，公司将积极推进智能网联重卡的研发和应用，打造智能化物流解决方案；在海外市场方面，公司将进一步深化海外市场布局，提升全球化运营能力。

结语

中国重汽的成功入选每经品牌100指数成分股，是其品牌价值和综合实力获得高度认可的体现。公司稳健的财务表现、持续的盈利能力以及广阔的发展前景，为投资者带来了长期投资价值。相信在新的起点上，中国重汽将继续砥砺奋进，以优异的业绩回报投资者，为股东创造更大价值。